ZPMC sélectionné par bolloré ports pour fournir six portiques au Port en eaux profondes du Timor-leste

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Bolloré Ports a confié à ZPMC, à l’issue d’un avis d’appel d’offres, le marché de fourniture de deux portiques

de quais (STS) et de quatre portiques de parc (RTG) qui viendront équiper la concession du port en eaux

profondes de Tibar Bay au Timor Leste.

Les nouvelles grues fournies par ZPMC seront dotées des dernières technologies. Elles intégreront

notamment un système de contrôle de pointe et un système d’alimentation électrique de nouvelle génération

permettant de réduire considérablement les émissions de CO2 mais aussi la consommation d’énergie.

« Cette commande de portiques constitue un jalon majeur dans le cadre de ce projet qui bénéficie du soutien

des Autorités du Timor-Leste. Grâce à ces équipements, nous allons pouvoir entrer dans la phase

opérationnelle et permettre au projet de participer au développement socio-économique du Timor-Leste. » a

déclaré Olivier De Noray, Directeur général des concessions portuaires Bolloré Ports.

Ces portiques qui seront pour la première fois déployés dans au Timor-Leste vont permettre de traiter des

navires de grande capacité, avec des cadences de chargement et de déchargement supérieures à celles

observées sur le port actuel de Dili.

Le nouveau Port de Tibar-Bay dont les infrastructures seront mises en service en 2022 a vocation à être la

plateforme portuaire de référence de la sous-région.

Confié à Bolloré Ports en 2016 au terme d’un appel d’offres international, ce projet représente un coût total de

490 millions de dollars sur une durée de 30 ans, soit le plus important jamais réalisé au Timor-Leste avec un

partenaire privé. Des études environnementales ont été menées pendant un an avant le début de la phase de

construction afin de préserver au mieux la biodiversité du site. Les travaux comprennent notamment la

réalisation d’un quai de 630 mètres avec un tirant d’eau de 16 mètres et 27 ha d’installations terrestres

comprenant des bureaux pour Timor Port S.A et les autorités du Timor-Leste, des zones d’inspection, des

entrepôts, des ateliers, ainsi que des aires de stationnement pour camions et conteneurs.

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